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USOS Y COSTUMBRES PAMPEANAS
Conocida también como diligencia o mensajería, antiguo coche destinado al transporte de pasajeros y correspondencia. Tenía cuatro ruedas, un caja larga, puerta trasera, ventanillas laterales y asientos para varias personas. La parte superior del techo estaba destinada a los equipajes. El conductor se ubicaba en el pescante. El número de los animales de tiro variaba según el peso transportado y las exigencias del camino. Además, la galera podía llevar uno o más postillones (hombres a caballo) que tiraban de ella con el lazo atado a la cincha. Marchaba al galope o a media carrera, con lo que lograba recorrer grandes distancias en pocos días. Para sostener este ritmo de marcha, los animales de tiro debían ser cambiados con frecuencia, operación que se realizaba en las casas de postas.
En las zonas alejadas de los ríos
navegables, las carretas fueron el primer medio de comunicación conocido en
nuestro país. Transportaban, indistintamente, carga y pasajeros entre
ciudades y pueblos.La caja de cada carreta, estrecha y larga, con techo de
cuero o de paja, estaba montada sobre dos ruedas altísimas que facilitaban
el cruce de ríos y arroyos.La carreta era arrastrada por bueyes
-generalmente tres yuntas- por eso se trasladaba con mucha lentitud,
recorriendo apenas cinco leguas ( 25 Km.) en toda una joornada de
marcha.Debido a los peligros de la pampa, principalmente el de los indios,
los carreteros solían efectuar sus viajes en grupo formando una tropa de
carretas compuesta por diez, quince y -a veces- más vehículos.El personal
iba armado y por la noche, las carretas eran colocadas en círculo, a modo de
trinchera. Un centinela permanente se encargaba de vigilar el campo para dar
la alarma -en caso necesario- a los que dormían. Pernoctaba la mayoría en el
interior de los vehículos, los demás debajo o en el centro del círculo, al
calor de los fogones, que se mantenían encendidos para alejar a las
fieras.La peonada iba al mando de un patrón -o capataz- jefe absoluto y
hombre valiente a quien se le reconocía como única autoridad en aquellas
soledades.Algunas parecían verdaderas casas rodantes, pues constituían una
habitación amueblada con cama, mesa, sillas y todo lo que hiciera falta para
los pasajeros que disponían de dinero suficiente para pagar su
costo.
Para analizar las características de la cocina criolla debemos tener en cuenta dos situaciones bien diferenciadas:El gaucho en la campaña -haciendo una vida herrante y casi nómade- tenía hábitos de alimentación muy límitados. Carne asada o desecada (también llamada "charque") más agua y "mate" constituían su dieta principal.Ya en la estancia el uso de una amplia variedad de ingredientes y utensillos, daban lugar a una cocina que -a pesar de su sencillez- ostentaba manjares famosos en todo el mundo por su sabor.En este capítulo se describen los platos y utensillos característicos de la cocina criolla que aún hoy usted puede gozar. El asador es una barra o planchuela de hierro, de corte rectangular. Aproximadamente de un metro treinta de longitud, siete milímetros de espesor y cuatro de ancho. En la parte superior de la barra hay un travesaño o un gancho, que sirve para sujetar la carne y evitar que resbale hacia el suelo. A él se sujeta el costillar de una ternera, la res de un "capón" (cordero) o trozos de carne vacuna.El calor necesario –como no puede ser de otra manera en la pampa- se logra con brasas de leña (cuando más secas y aromáticas tanto mejor). A medida que la carne se va asando, se la aproxima al fuego sin llamas y de la primitiva colocación vertical del hierro y la carne, se pasa a un marcado ángulo abierto, hasta que el encargado del trámite ("el asador") coloca el asado horizontalmente para que termine su cocción lentamente.Colocados los gauchos frente a él, cada cual corta el trozo de su preferencia y come, usando como único utensillo su "facón" (cuchillo), casi siempre ayudando por media galleta. El modo de hacerlo, es tomar la carne con los dientes y cortar con el cuchillo, de abajo hacia arriba. Aunque parezca fácil, no cualquiera sabe hacer un buen asado "al asador"; se requiere habilidad y conocimientos especiales para lograr que la carne no se arrebate -es decir- se cocine por afuera y quede cruda interiormente.
El "chifle" es un asta de animal vacuno -generalmente de toro
o buey- cerrado en la base con una tapa atornillada de madera y -a veces-
forrada de metal. En el otro extremo (agudo) con un tapón –también de madera
dura- que se puede ajustar o enroscar. Esto servía –pues su utilización es
en nuestros días inexistente- para tansportar bebestibles de todo tipo.Cerca
de ambos extremos se le sujetaba con un cordón, un tiento trenzado o una
cadena, para colgárselo en la cintura, en la espalda o simplemente de un
clavo en la pared del "rancho" que el lector ya conoce. Existían
chifles labrados con relieves que son verdaderas obras de arte y timbre de
honor para el gaucho que lo portara.
VEAMOS AHORA LA PROVINCIA DE LA PAMPA Y DATOS INHERENTES A ELLA DE INDUBITABLE INTERES Call or Email to book your hunt: - 0054 223 9 6887305 All rights reserved.Copyright © 1996/2005 T.A.P.A.S.A. Inc.Privacy Policy. |